pr

  СЕРВИС ПРЕСС-РЕЛИЗОВ

вход регистрация   
  пресс-релизы компаний: международных, СНГ, Украины , России
Правила О проекте
Военная агрессия России против Украины

Коллеги, 24 февраля Россия начала открытое вторжение в Украину.
Мы полностью солидарны с украинским народом в борьбе с оккупантами и желаем Украине не просто мира, а победы.
России должен быть нанесен максимальный урон не только в военной, но и в других сферах. Только таким образом возможно обрести настоящий, а не русский мир.
Для поддержания Вооруженных сил Украины в борьбе с российскими оккупантами, Национальный банк Украины открыл спецсчет (доступны все основные валюты)
https://bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi
Российский фашизм будет повержен. Слава Украине!

Marly: правильный выбор масел для качественной мототехники

Сегодня в большинстве дилерских представительств моторные масла для мотоциклов занимают особое положение. Споры о том, действительно ли для байков требуется специальные, отличные от автомобильных масел лубриканты, ведутся до сих пор. Многие ведущие производители не могут дать однозначный ответ на этот вопрос, но то что мотоциклетные двигатели предъявляют большие требования к моторному маслу, чем автомобильные, это факт.

Связано это с тем, что на большинстве мотоциклах двигатель, сцепление и КПП находятся в едином картере, в одной масляной ванне. И здесь приходится учитывать сразу несколько факторов:
Если для зубчатых зацеплений коробки передач требуются антифрикционные присадки и более густое масло для бесшумной надежной работы, то для сцепления наличие таких добавок, которые могут вызвать его пробуксовывание, крайне нежелательны.
При высоких оборотах, на которых работает двигатель мотоцикла, вязкое масло, отлично справляющееся с защитой от износа трущихся поверхностей, приводит к гидродинамическим потерям на взбалтывание.
Также при высоких оборотах следует учитывать барботаж моторного масла. В зависимости от категории смазывающего материала различается прочность масляной пленки, и чем прочнее она, тем сильнее вспенивание масла при интенсивном взбалтывании. Эта пена при ускорении и разгоне, особенно на заднем колесе, скапливается у задней стенки двигателя. Попадание пены в маслоприемник может привести к резкому снижению давления в смазочной системе, что увеличивает вероятность повреждения двигателя.

На сегодняшний день оптимальным уровнем качества по классификации API, которым должно обладать мотоциклетное масло является категория SG. Именно такая категория присвоена маслам для мототехники компании «MARLY™».

Выбирая смазочный материал для мотоциклетных двигателей от компании «MARLY™», в первую очередь бросается в глаза оптимальное соотношение цены и качества. Великолепно зарекомендовав себя на тестах, эти лубриканты показали:
эффективные защитные свойства для двигателя и коробок передач;
снижение скольжения сцепления;
отличную защиту при высоких температурах;
великолепные защитные свойства от загрязнения.

Вложив средства в мотоциклетное масло «MARLY™», вы экономите на дальнейших расходах при ремонте и замене изношенных деталей. При этом вы можете быть уверенными в подлинности смазки, специалисты компании жестко контролируют процесс защиты от подделки.

Наличие синтетических и полусинтетических масел для 2-х и 4-х тактных мотоциклетных двигателей компании «MARLY™» в специализированных магазинах продажи скутеров и мототехники позволит каждому покупателю выбрать конкретный тип смазочного материала для эксплуатации в различных дорожных условиях. Это могут быть как городские (запуск — остановка), так и спортивные или гоночные условия. Те, кто раз испытал моторные масла MARLY, остаются верными ему навсегда.

Получить подробную информацию и консультацию специалистов, а также узнать о возможности заказа масел для мототехники можно на сайте http://www.marlyrussia.ru/.

Похожие пресс-релизы